diverty
Diverty
|
Lista Forumurilor Pe Tematici
|
diverty | Inregistrare | Login
POZE DIVERTY
Nu sunteti logat.
|
Nou pe simpatie:
MicheleC pe Simpatie.ro
 | Femeie
25 ani
cauta Barbat
26 - 68 ani |
|
Rina
Administrator
 Din: Chisinau
Inregistrat: acum 18 ani
Postari: 958
|
|
Pentru 2007 Harley Davidson lanseaza noi provocari
comenteaza! »
Noile modele Harley Davidson continua traditia celebrului brand, prezentandu-se in 2007 ca expresie a fortei si stilului consacrate de-a lungul a zeci de ani.
Pentru 2007 Harley Davidson lanseaza noi provocariIstoria Harley Davidson a inceput acum mai bine de 100 de ani, cand renumitul producator de motociclete progresa treptat plecand de la diverse modalitati pentru imbunatire a bicicletelor, unul dintre cele mai utilizate mijloace de transport la vremea Pentru 2007 Harley Davidson lanseaza noi provocarirespectiva. Celebra marca este rezultatul colaborarii dintre William Harley si Arthur Davidson. In 1903, ei au reusit sa aduca publicului primele trei motociclete Harley Davidson, nume care avea sa devina unul dintre cele mai iubite simboluri americane.
Pentru 2007 Harley Davidson lanseaza noi provocariPentru 2007, seria Harley Davidson cuprinde modelele Sportster 50th Anniversary, FXSTC Softail Custom, VRSCX si VRSCDX Night Road Special.
Pentru 2007 Harley Davidson lanseaza noi provocariHarley Davidson Sportster include 8 modele, dintre care cel mai ieftin costa aproximativ 6500 $. Sportster 50th Anniversary, “rasfatatul” generatiei rock, este, in varianta upgradata, o celebrare a stilului si agilitatii.
FXSTC Softail Custom redefineste notiunea de confort, printr-un design de inspiratie saizecista. Modelul asigura pasagerului o pozitie optima pentru condus, prin suportul din aluminiu montat pe partea posterioara a scaunului.
Creata pe modelul unor “monstri ai soselelor” precum V-Rod Screamin’ Eagle / Vance & Hines, versiunea VRSCX este produsa in editie limitata – 1.400 de unitati. Pretul unei motociclete ajunge pana la 20.000 $.
Puternica, dar flexibila, silentioasa si agila, VRSCDX Night Rod Special este adresata celor care ridica senzatia conducerii unei motociclete la rang de arta. Pentru aproximativ 18.000 $, modelul este adresat acelora care nu ezita sa plateasca mai mult pentru a detine adevarate capodopere pe doua roti.
6.6KB
_______________________________________
Rina cine doreste poate sa ma contacteze pe mess neznacomka_rina.
Play.md neznacomka_rina
|
|
| pus acum 18 ani |
|
Rina
Administrator
Din: Chisinau
Inregistrat: acum 18 ani
Postari: 958
|
|
.
3.7KB
_______________________________________
Rina cine doreste poate sa ma contacteze pe mess neznacomka_rina.
Play.md neznacomka_rina
|
|
| pus acum 18 ani |
|
Rina
Administrator
Din: Chisinau
Inregistrat: acum 18 ani
Postari: 958
|
|
Sute de cai putere si un website atractiv
In urma cu cativa ani Paul Sr. conducea o companie producatoare de choppere cu un numar destul de redus de clienti si un renume slab chiar si in lumea cunoscatorilor. Odata cu show-ul de televiziune care are ca subiect atat procesul de fabricatie al motocicletelor cat si conflictele din familia Teutul, firma a avut parte de o expansiune imensa, ajungand de curand lider pe piata custom chopperelor. O astfel de afacere profitabila merita si un site pe masura atat pentru a dovedi inca odata calitatea produselor OCC cat si pentru atragerea de noi clienti, fie ei interesati de caii putere sau pur si simplu de articolele de merchandise.
Inca de la prima privire aruncata asupra site-ului celor de la Orange County Choppers, se poate observa atentia pentru detalii si organizarea buna a datelor pe home page in: evenimente, stiri, showroom insotit de adresa sediilor firmei, o galerie a tipurilor de motociclete produse, linkuri catre site-ul magazinului oficial, al fan clubului oficial si chiar si un movie box care prezinta cateva date din episodul urmator al show-ului de televiziune.
Printre subcategoriile site-ului se regasesc o galerie foto impresionanta cu toate theme-bike-urile create de-a lungul anilor. Pozele sunt foarte bine realizare scotand in evidenta toate detaliile creatiilor OCC. Exista si o galerie a motocicletelor de serie, puse in vanzare pentru publicul larg.
Magazinul online cuprinde diverse articole de la tricouri, hanorace si sepci pana la ochelari de soare, brelocuri si cani. Articolele se pot comanda online, iar plata se realizeaza prin card de credit sau mandat postal. O alta subcategorie este cea a modelelor de jante, lucrate de compania americana pentru diferitele motociclete. De asemenea site-ul mai pune la dispozitie si o galerie video care include detalii despre principalii actori ai acestei companii, evenimente importante la care au participat si celebritati care li s-au alaturat de-a lungul timpului. Tot in cadrul acestei categorii se pot downloada wallpapere si poze cu motocicletele si membrii echipei OCC.
La rularea site-ului nu au fost remarcate bug-uri, acesta functionand perfect pe Internet Explorer, Opera si FireFox. Functionalitatea este de asemenea sporita viteza de incarcare fiind una destul de buna. Organizarea datelor in codul sursa este foarte bine structurata si foloseste in principal limbajele javascript si HTML.
_______________________________________
Rina cine doreste poate sa ma contacteze pe mess neznacomka_rina.
Play.md neznacomka_rina
|
|
| pus acum 18 ani |
|
Rina
Administrator
Din: Chisinau
Inregistrat: acum 18 ani
Postari: 958
|
|
Moto-masina Carver One
“Sculpteaza” curbele ca o masina si se inclina asemenea unei motociclete!
De fapt, Carver One nu este nici masina, nici motocicleta, ci le reuneste cu stil pe ambele. Acest model inedit combina cu succes senzatia si vitezele atinse de o motocicleta cu protectia si stabilitatea unei masini.
Moto-masina Carver OneLa inceputul anilor '90 Anton van den Brink s-a intrebat daca cineva care cantareste aproximativ 100 kg are intr-adevar nevoie de un mijloc de transport alcatuit din 2.5 tone de otel. Convins fiind ca mobilitatea este suficienta pentru a garanta satisfactia unei astfel de persoane la volan, a conceput Carver One imediat ce a ajuns in Olanda.
Moto-masina Carver OnePrima serie de Carvere hand-made a fost produsa propriu-zis in 2003. Pentru ca numarul vanzarilor a crescut semnificativ, compania a decis ca in 2006 sa colaboreze cu Prodrive, unul dintre cei mai mari furnizori de autovehicule sportive, pentru a concepe un prototip care arata bizar, dar va reprezenta tipul de autoturism al viitorului, dupa spusele constructorului. Carver One va fi prezentat la salonul de la Geneva in versiune de serie.
Moto-masina Carver OnePrincipalele imbunatatiri fata de modelele precedente s-au efectuat la nivelul sistemului de franare (frana manuala inclusa), al suspensiilor, al sistemul anti-soc frontal, al motorului care face parte dintr-o noua generatie Daihatsu si al sistemul DVC. Design-ul capotei, al rotilor si interiorul au fost de asemenea readaptate.
Motorul cu patru cilindri de sub habitaclu (68 CP) asigura o viteza maxima de 185 km/h, cu un consum mediu de 5.8 l/100 km, puterea fiind transmisa in totalitate rotilor posterioare. Insa punctul sau forte consta in abilitatea de a vira. Carver One se poate inclina de pe o parte pe cealalta intr-o secunda. Astfel, siguranta in cazul virajelor de urgenta va spori, iar obstacolele vor putea fi evitate. Este ca si cum ati avea libertatea de a stabili propriul traseu, pe care sa il parcurgeti cu un autovehicul personalizat in functie de propriile dorinte. Pentru soselele autohtone probabil ca acest triciclu motorizat ar fi solutia ideala de transport...
Carver cantareste 670 kg si poate atinge 100 km/h in 8.2 secunde. Roata din fata are 17 inches si este atasata unui brat cu suspensie hidraulica. Acoperisul este detasabil, iar interiorul elegant, imbracat in piele alcantara, contine printre altele sistem audio cu MP3 si navigatie GPS. Nu este dotata cu aer conditionat, insa are sistem de incalzire. Este disponibil in mai multe variante de culori, la pretul de 45.000 $.
Pentru cei care nu au ocazia sa experimenteze senzatia de a conduce moto-masina, pilotul de Formula 1 Jensen Button a supus Carve One unui test, iar zambetul afisat ulterior aproape ca spune totul... Totusi verdictul a fost: “nebunie absoluta, fantastic!”
8.4KB
_______________________________________
Rina cine doreste poate sa ma contacteze pe mess neznacomka_rina.
Play.md neznacomka_rina
|
|
| pus acum 18 ani |
|
Rina
Administrator
Din: Chisinau
Inregistrat: acum 18 ani
Postari: 958
|
|
YZF-R1 2006Cadrul Deltabox V
Nici cadrul nu a scapat nemodificat. Designerii japonezi au redesenat in amanunt cadrul lui R1 pentru a obtine o rigiditate sporita fara a creste masa ansamblului. Geometria a fost si ea usor modificata. Bascula mai lunga asigura o mai buna tractiune iar cresterea ampatamentului duce la o stabilitate crescuta, mai ales la viteze ridicate. De asemenea, a rezultat o redistribuire a maselor astfel incat roata fata primeste un plus de 1% forta de apasare.
Pentru 2006 Yamaha a introdus si doua noi variante coloristice: Midnight Black si Extreme Yellow, alaturi de cunoscutele Lava Red si Yamaha Blue. Extreme Yellow este o reinterpretare a schemei coloristice din epoca in care Keny Roberts castiga curse de viteza in saua unui TZ 750.
7.3KB
_______________________________________
Rina cine doreste poate sa ma contacteze pe mess neznacomka_rina.
Play.md neznacomka_rina
|
|
| pus acum 18 ani |
|
Rina
Administrator
Din: Chisinau
Inregistrat: acum 18 ani
Postari: 958
|
|
YZF-R1 2006YAMAHA YZF-R1 SP
YZF-R1SP este o varianta oferita in serie limitata (doar 500 bucati pentru Europa), bazata pe varianta de serie. SP este un tribut adus celor 50 de ani de experienta in domeniul productiei de motociclete a celor trei diapazoane si isi propune sa satisfaca cele mai exigente cerinte ale pilotilor experimentati.
R1SP nu este doar un R1 dotat cu o serie de accesorii aftermarket, ci este o motocicleta special dezvoltata plecand de la varianta de serie.
Cele mai importante aspecte ale acestei metamorfoze sunt suspensiile special dezvoltate impreuna cu Ohlins si rotile Marchesini.
Yamaha si Ohlins se bucura de o colaborare indelungata si fructuoasa. De aceea nimeni nu a precupetit nici un efort in a dezvolta cele mai bune suspensii pentru SP, atat pentru fata cat si pentru spate. Rotile Marchesini din aliaj usor completeaza un pachet menit sa ofere un maxim de manevrabilitate.
Motorul lui SP a primit un ambreiaj anti-hopping (slipper-clutch). Acesta limiteaza forta franei de motor pentru a evita blocarea rotii spate la retrogradarea treptelor de viteza.
R1SP este disponibil doar in varianta coloristica Gun Smoke, dar beneficiaza de o serie de elemente de indentificare special create. Printre acestea se numara emblema cu diapazoane aurii pe fond negru si placutele speciale numerotate si amplasate pe jugul superior.
4.9KB
_______________________________________
Rina cine doreste poate sa ma contacteze pe mess neznacomka_rina.
Play.md neznacomka_rina
|
|
| pus acum 18 ani |
|
